Omschrijving

De nieuwe krachtige BR03 stoomlocomotief, gebouwd van een duizelingwekkende hoeveelheid 2564 COBI-bouwstenen, is 70 cm lang! Deze prachtige sneltreinlocomotief werd gebruikt om zware passagierstreinen te trekken en versnelde ze tot een duizelingwekkende 120 kilometer per uur. Vandaag de dag kan het je de adem benemen en de collectie van elke toegewijde spoorwegfan compleet maken! Het model dat COBI heeft uitgebracht is BR03 273. De locomotief is bijna 70 centimeter lang en bestaat uit 2564 bouwstenen. De nieuwe grote wielen bedoeld voor sneltreinlocomotieven trekken meteen je aandacht. De stoomlocomotief heeft alle belangrijke vormen van het oorspronkelijke model gereproduceerd. De duurzame constructie maakt de locomotief zwaar, maar tegelijkertijd werkt hij perfect. Het systeem van roterende tandwielen dat in het frame is geplaatst, laat de wielen die door spanten met de stoomzuiger zijn verbonden, draaien zoals op een echte locomotief. Interessante ontwerpkenmerken zijn onder andere: een nagebouwde cabine met vuurkist, gashendel en andere elementen die belangrijk zijn voor het besturen van de locomotief, en een te openen rookkast. De locomotief wordt geleverd met een bloktender, noodzakelijk voor het besturen van een stoomlocomotief. De echte tender van de BR03 locomotief bevatte 32 kubieke meter water en 10 ton kolen. De bloktender is op een interessante manier gemaakt, want hij heeft een verwijderbare kolenlading. Hierdoor kan onze tender leeg zijn of tot de rand toe met kolen worden geladen. Het model heeft gedetailleerde afdrukken met de markeringen van de locomotief, Deutsche Reichsbahn en de benodigde technische tabellen. In de standaarduitvoering krijg je een figuur van een machinist van de Deutsche Reichsbahn in een klassiek spoorweguniform en zes stukken rechte rails waarop de locomotief kan worden tentoongesteld. Locomotieven van de serie 03 werden in de jaren 1930-1938 gebouwd als sneltreinlocomotieven op trajecten met een aslast van maximaal 18 ton. 298 exemplaren van deze locomotief, waarvan het ontwerp was gebaseerd op dat van de serie 01, werden geproduceerd door Borsig, Krupp, Henschel en Schwartzkopff. Locomotieven van dit type trokken de meest luxueuze en prestigieuze sneltreinen. Ze maakten ook deel uit van verschillende speciale treinen, waaronder “Amerika”. Na de oorlog werden BR03 locomotieven naar de Bondsrepubliek Duitsland, de Duitse Democratische Republiek en de Poolse Volksrepubliek gestuurd.